{"id":5543,"date":"2024-10-22T16:58:27","date_gmt":"2024-10-22T19:58:27","guid":{"rendered":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/?p=5543"},"modified":"2025-01-30T13:51:25","modified_gmt":"2025-01-30T16:51:25","slug":"la-marina-brasilena-mejora-la-busqueda-y-rescate-con-el-dron-nauru-500c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/noticias\/la-marina-brasilena-mejora-la-busqueda-y-rescate-con-el-dron-nauru-500c\/","title":{"rendered":"La Marina Brasile\u00f1a mejora la b\u00fasqueda y rescate con el dron NAURU 500C"},"content":{"rendered":"\t\t
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El<\/span> dron NAURU 500C aumenta la eficiencia de las operaciones de b\u00fasqueda y rescate de la Marina de Brasil.<\/span><\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Foto: Divulgaci\u00f3n de XMobots<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Xmobots <\/a>acaba de entregar a la Marina Brasile\u00f1a el dron NAURU 500C, que fue rebautizado como \u00abRQ-2\u00bb y se integra al 1\u00ba Escuadr\u00f3n de Aeronaves <\/strong>Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1). La nueva aeronave refuerza las operaciones de rescate, ampliando el alcance y mejorando la eficiencia de las misiones realizadas en la costa brasile\u00f1a<\/strong> y en aguas interiores.<\/p>

El nuevo equipo fue entregado el pasado jueves (10), en el Comando de la Fuerza Aeronaval en S\u00e3o Pedro da Aldeia (RJ), durante una ceremonia que celebr\u00f3 el acuerdo entre la Marina, a trav\u00e9s del Comando de Operaciones Mar\u00edtimas y Protecci\u00f3n de la Amazonia Azul (COMPAAz), y las empresas Shell Brasil Petr\u00f3leo Ltda., CLS Brasil y Xmobots, para el desarrollo de sistemas y la mejora de tecnolog\u00edas en favor de la eficiencia, agilidad y calidad de las operaciones de b\u00fasqueda y rescate mar\u00edtimo.<\/p>

En palabras del presidente de Xmobots, Giovani Amianti<\/a><\/strong>, cuya empresa dise\u00f1\u00f3 la estructura f\u00edsica de la aeronave, \u201cla gran ventaja proviene de la tecnolog\u00eda 100% nacional de hardware, software y dise\u00f1o, adem\u00e1s de ser un RPAS certificado por ANAC, con despegue y aterrizaje verticales, lo que elimina la necesidad de equipos de lanzamiento y recuperaci\u00f3n, y tiene la capacidad de realizar operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Desarrollado para operaciones BVLOS (m\u00e1s all\u00e1 de la l\u00ednea visual del piloto remoto) a m\u00e1s de 400 pies (aproximadamente 120 metros), la aeronave tiene una autonom\u00eda nominal de 4 horas, un alcance de hasta 60 km, una longitud de 1,94 m, una envergadura de 3,6 m y un peso m\u00e1ximo de despegue de 25 kilos. Puede operar en condiciones adversas, soportando vientos de hasta 60 km\/h y alcanzando altitudes superiores a 1.300 m.<\/p>

Adem\u00e1s, puede configurarse con c\u00e1maras estabilizadas electro-\u00f3pticas y de infrarrojo t\u00e9rmico, con conectividad garantizada por un sistema de comunicaci\u00f3n que permite el control y la transmisi\u00f3n de datos en tiempo real, esencial para operaciones en \u00e1reas remotas.<\/p>

Informaci\u00f3n de la Agencia de Noticias de la Marina.<\/p>

Otras Noticias<\/a><\/p>


Publicado el: 22 Oct 2024.<\/strong>

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Xmobots entrega el dron NAURU 500C a la Marina de Brasil, que fue rebautizado como \u00abRQ-2\u00bb, reforzando las operaciones de b\u00fasqueda con tecnolog\u00eda nacional avanzada.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":5546,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"class_list":["post-5543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia-2"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5543"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5543\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}