{"id":260,"date":"2018-12-21T15:07:32","date_gmt":"2018-12-21T17:07:32","guid":{"rendered":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/?p=260"},"modified":"2025-01-28T11:16:23","modified_gmt":"2025-01-28T14:16:23","slug":"flapper-uber-dos-jatinhos-privados-libera-parcelamento-em-voos-compartilhados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/confrapar.com.br\/es\/noticias\/flapper-uber-dos-jatinhos-privados-libera-parcelamento-em-voos-compartilhados\/","title":{"rendered":"Flapper ofrece pagos a plazos para vuelos compartidos"},"content":{"rendered":"

S\u00e3o Paulo \u2014 Flapper<\/a>, tambi\u00e9n conocida como el \u00abUber de los jets privados\u00bb, est\u00e1 revolucionando el acceso a la aviaci\u00f3n ejecutiva en Brasil adoptando el modelo de econom\u00eda compartida. Recientemente, la empresa introdujo una nueva opci\u00f3n de pago que permite a sus clientes dividir las compras de vuelos compartidos a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n en hasta tres pagos, utilizando tarjetas de cr\u00e9dito Visa, Mastercard y Elo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

Flapper planea expandir esta funcionalidad tambi\u00e9n a los vuelos charter, que actualmente representan m\u00e1s del 50% de sus ingresos. Esta es la primera vez que una compa\u00f1\u00eda de taxi a\u00e9reo ejecutivo en Brasil ofrece la opci\u00f3n de pago a plazos para sus pasajeros. Seg\u00fan Paul Malicki, CEO de Flapper, la motivaci\u00f3n para esta novedad provino de la crisis en el sector de taxis a\u00e9reos y de investigaciones realizadas con clientes de alto nivel. Un estudio realizado en colaboraci\u00f3n con una empresa de comercio electr\u00f3nico mostr\u00f3 que el 60-70% de los consumidores de productos de lujo prefieren dividir sus compras. \u00abDividir es un h\u00e1bito brasile\u00f1o, incluso entre los clientes de clase media alta y AAA\u00bb, destaca Malicki. La estrategia, adem\u00e1s de impulsar las ventas, tiene como objetivo acercar a los clientes al mundo de la aviaci\u00f3n ejecutiva. \u00abEstamos trabajando para aclarar dudas sobre los jets privados, mostrando que son opciones seguras y accesibles\u00bb, destaca el CEO. Los resultados positivos ya est\u00e1n comenzando a aparecer. Flapper espera triplicar sus ingresos en 2018, alcanzando los 6 millones de reales, y tiene como objetivo aumentar su n\u00famero de clientes de pago de dos mil a cinco mil antes de fin de a\u00f1o. \u00abPara las vacaciones del 7 de septiembre, por ejemplo, ya tenemos seis jets completamente reservados para Angra dos Reis, en R\u00edo\u00bb, celebra Malicki. Invertir en nuevos destinos tambi\u00e9n forma parte de las estrategias de Flapper para alcanzar estos objetivos. La compa\u00f1\u00eda tiene como objetivo aeropuertos alternativos ubicados en \u00e1reas muy buscadas por la clase media alta y el p\u00fablico AAA. \u00abComenzaremos operaciones en Paraty (RJ) en octubre y en Pampulha, Belo Horizonte (MG), en noviembre. Anticipamos una fuerte demanda para Belo Horizonte, especialmente porque el aeropuerto de Confins est\u00e1 lejos del centro de la ciudad\u00bb, concluye Malicki.<\/p>\r\n\r\n

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Publicado el:\u00a021 Dic 2018.<\/strong><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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